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8月的休斯頓熱辣迷人，亦如柳工北美公司7月的業績一樣漂亮?！傲け泵拦?月迎來了單月盈利！”柳工北美公司總經理李東春高興地告訴我們，這是他接棒柳工北美公司兩年來為數不多的盈利，盡管他們一直從未懈??！ 登陸美利堅 柳工這樣走來 突破歐美市場，是中國工程機械制造商為之奮斗的目標，但一路走來，只有經歷了才知道其艱辛。和眾多中國企業一樣，柳工的美國之路并不平順。 柳工的北美首秀，是在2005年。這一年的3月15日，柳工第一次參加“美國2005年拉斯維加斯國際工程機械博覽會（CONEXPO-CON/AGG 2005）”。 對于這次展會，柳...

8月13日，公司黨委2018年第一輪巡察工作在壓縮機公司黨總支部拉開序幕。本輪巡察既是代表公司黨委對下屬基層黨組織領導班子及班子成員履職情況進行監督檢查，也是對基層黨組織的黨建、黨風廉政建設工作進行全面巡察。 此次巡察內容主要包括基層黨組織和黨員執行《黨章》和其他黨內法規，堅持黨的領導、加強黨的建設和落實黨的方針政策等情況，履行全面從嚴治黨責任、執行黨的紀律、落實中央八項規定精神、黨風廉政建設和反腐敗工作以及選人用人等情況。 本輪巡察工作將持續開展三個月，期間巡察組將充分運用多種手段和方式開展工作，并...

上世紀七十年代對于中國工業是個“尷尬”的年代。前大半段經歷了“前所未有”的文化大革命，百廢待興，從1975年開始，柳工的裝載機系列化進程繼續推進，國家向柳工下達了研制當時中國最大輪式裝載機——ZL90的任務，柳工也通過這個任務第一次以產學研相結合的方式開發產品。 1975年，柳工成功研制了ZL90裝載機，并于1977年通過國家鑒定。圖為ZL90研制小組成員在機器前合影